Apa Sistem Balok Jangkar Batang Jangkar

Apa sistem balok jangkar dari batang jangkar?

Saat ini, di tambang produksi berbagai perusahaan di Tiongkok, beberapa kedalaman penambangan telah mencapai lebih dari 500-1000 meter, dan tegangan tanah, gaya batuan di sekitarnya, dan deformasi sangat rumit dan beragam, sehingga penyangga jangkar tunggal tidak dapat lagi memenuhi persyaratan dukungan untuk pelat atap yang rusak, pelat atap komposit, dan jalan raya dengan tekanan pelat atap yang tinggi, dan sistem balok jangkar, yang terdiri dari batang jangkar dan sabuk baja balok W, dapat secara efektif mengontrol pelat atap , dan dapat digunakan untuk menopang jalan raya dengan jeda yang besar, dan sekaligus sebagai tempat perlindungan. Mendukung.

Sistem balok jangkar umumnya diterapkan pada strata batuan di bawah stabilitas sedang. Penerapan sistem balok jangkar pada penyangga terowongan tambang batubara menghemat banyak baja dan kayu. Pada saat yang sama, hal ini juga sangat mengurangi intensitas tenaga kerja para pekerja, meningkatkan lingkungan kerja para pekerja, dan membawa manfaat ekonomi dan sosial yang signifikan bagi produksi tambang batu bara yang efektif.

Dengan meningkatnya kesadaran produksi perusahaan industri dan pertambangan, serta persyaratan khusus Tiongkok untuk produksi pelat jangkar mineral, jangkar berongga, sabuk baja tipe W, profil pendukung tambang batubara juga semakin mendapat perhatian, profil pendukung tersebut adalah untuk memastikan bahwa industri pertambangan merupakan bagian penting dari produksi.

Jangkar berongga adalah sejenis batang panjang dan tipis yang terletak jauh di dalam batuan dan tanah dan dapat mengontrol deformasi batuan dan tanah, terdapat beberapa bagian kecil di atasnya seperti bantalan dan mur, dan keseluruhan jangkar dibagi menjadi bebas bagian akhir dan penahan. Walaupun kecil dan lemah, namun sangat penting dalam pekerjaan. Bila digunakan, itu adalah bagian yang terhubung ke struktur teknik dan ujung lainnya tertanam jauh di dalam tanah.

Jumlah jangkar tunggal, ganda, atau rangkap tiga, dan kombinasi sudut penahan yang berbeda serta jumlah jangkar menghasilkan spesimen fisura berlabuh yang bervariasi. Metode dalam ruangan untuk pengujian jangkar. Pertama, untuk mengembangkan material mortar yang memenuhi rasio kemiripan tertentu dengan parameter fisik dan mekanik badan batuan sebenarnya, lima set rasio pencampuran material mortar dirancang, dan uji kompresi dan pemisahan satu arah dilakukan pada permukaan. spesimen mortar utuh dengan berbagai rasio pencampuran untuk menentukan rasio pencampuran mortar yang memenuhi persyaratan rasio kesamaan, dan menurut rasio kesamaan ini, paduan batang aluminium dipilih sebagai jangkar serupa untuk pengujian dalam ruangan.

Kedua, uji kompresi dan pemisahan searah dilakukan pada spesimen fisura dan spesimen fisura yang diangkur. Dikombinasikan dengan hasil pengujian tahap sebelumnya, efek pelemahan retakan yang telah ditentukan sebelumnya pada material mortar dan efek penguatan jangkar pada spesimen retakan dipelajari masing-masing dalam kompresi dan pemisahan searah, dan kuat tekan uniaksial. spesimen fisura yang diangkur dan perubahan beban puncak dengan bertambahnya sudut jangkar dan jumlah jangkar diperoleh pada kondisi pemisahan. Kemudian dilakukan uji tekan dua arah terhadap benda uji utuh, benda uji retak, dan benda uji retak berlabuh. Efek melemahnya retakan yang telah ditetapkan pada material mortar dan efek penguatan batang jangkar pada spesimen retakan pada kondisi tekanan lateral yang berbeda diselidiki. Kuat tekan benda uji retak berlabuh pada kondisi tekan dua arah diperoleh untuk menunjukkan variasi sudut angkur dan jumlah angkur, dan kuat tekan dua arah benda uji diperoleh untuk menunjukkan variasi sudut angkur. dan jumlah jangkar, serta variasi kuat tekan dua arah benda uji akibat peningkatan tekanan lateral.