Penguatan Jaring Baja Penguat Bunnings

Jala Beton Rendah

Jaring beton adalah bahan konstruksi yang mirip dengan jaring penguat semen yang digunakan untuk memperkuat struktur beton. Ini terdiri dari semen dan batang baja, yang tertanam di beton untuk membentuk struktur jaring. Jaring beton umumnya digunakan dalam proyek konstruksi untuk perkerasan jalan, jembatan, terowongan, dan dinding bawah tanah untuk meningkatkan kekuatan dan stabilitas struktur beton. Jaring beton juga mempunyai fungsi anti retak, tarik dan anti rembesan, yang dapat meningkatkan sifat tekan beton dan meningkatkan umur pemakaian bangunan.

parameter

Deskripsi Produk Mesh Konstruksi Penambangan.

Jaring konstruksi penambangan adalah jaring baja tulangan yang dibentuk dengan memiliki batang baja memanjang dan melintang dengan diameter yang sama atau berbeda yang disusun secara vertikal pada jarak tertentu, dengan semua persimpangan dilas menjadi satu dengan pengelasan titik hambatan listrik. Ini adalah produk baja tulangan mesh yang dilas dan dicetak langsung di pabrik untuk menggantikan batang baja yang dikencangkan dengan tangan, yang merupakan jenis baru bahan konstruksi struktur beton bertulang yang baru, berefisiensi tinggi, hemat energi. Objek yang berlaku: Mendukung, melindungi, dan memperkuat jaring baja untuk berbagai jalur tambang, poros, terowongan konstruksi.

Keuntungan.

Menghemat lebih dari 33% baja, mengurangi biaya sebesar 10% -30%: Meningkatkan kecepatan konstruksi

Dapat mempersingkat masa konstruksi sekitar 80%; meningkatkan kualitas struktural proyek, ikatan dan penahan yang andal dengan beton, kekuatan ikatan setara dengan lebih dari 3 kali baja telanjang, dan integritas yang baik, deviasi kecil, ketahanan retak meningkat lebih dari 75%.

Memperkuat standar pemilihan mesh baja:

1.Bahan rebar: rebar yang ditugaskan untuk wire mesh yang dilas harus dipilih sebagai rebar berusuk canai dingin kelas CRB550 atau rebar mengkilap yang ditarik dingin kelas CRB510. Kedua jenis tulangan ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang lebih baik serta cocok untuk produksi jaring penguat.

2. Bahan seragam: Sepotong kawat las direkomendasikan untuk dilas dengan jenis batang tulangan yang sama untuk memastikan konsistensi kinerja keseluruhan jaring baja tulangan.

3. Standar klasifikasi: Menurut berbagai bentuk dan spesifikasi, wire mesh yang dilas dapat dibagi menjadi stereotip dan disesuaikan. Pada wire mesh las khusus, jarak dan diameter batang tulangan pada dua arah bisa berbeda, namun batang tulangan pada arah yang sama harus memiliki diameter, jarak dan panjang yang sama. Hal ini telah diatur dalam standar dan peraturan terkait.

4. Permintaan yang disesuaikan: Bentuk dan ukuran wire mesh las yang disesuaikan harus ditentukan sesuai dengan persyaratan desain dan konstruksi proyek tertentu, dikombinasikan dengan situasi di lokasi, dan dinegosiasikan antara pihak pemasok dan permintaan untuk memenuhi persyaratan proyek tertentu. .