Produsen Penjualan Batang Bulat Baja Tahan Karat HRB335

Deskripsi Jangkar Rebar

Jangkar tulangan dibagi menjadi jangkar resin tulangan memanjang tanpa rusuk (disebut jangkar tangan kiri) dan jangkar resin tulangan berkekuatan sama (disebut jangkar tangan kanan). Jangkar kiri dan kanan menerapkan standar MT146.2-2011, yang merupakan komponen dasar penyangga terowongan di tambang batubara kontemporer, mengikat batuan di sekitar terowongan, sehingga batuan di sekitarnya menopang dirinya sendiri. Saat ini, jangkar tidak hanya digunakan di pertambangan, tetapi juga digunakan dalam teknologi rekayasa untuk secara aktif memperkuat lereng, terowongan, dan bendungan. Jangkar sebagai lapisan dalam dari anggota tarik, dihubungkan dengan struktur teknik di salah satu ujungnya, ujung lainnya dari lapisan dalam, seluruh jangkar dibagi menjadi bagian bebas dan bagian jangkar, bagian bebas adalah kepala jangkar dari gaya tarik pada daerah padat angkur, fungsinya untuk memberikan gaya prategang pada angkur; bagian penjangkaran mengacu pada pasta semen yang akan menjadi tendon prategang yang diikat dengan lapisan tanah di daerah tersebut, fungsinya untuk meningkatkan efek gesekan padatan penjangkaran yang terikat dengan lapisan tanah, meningkatkan efek penahan tekanan padatan jangkar, akan menjadi jangkar lapisan tanah, dan akan menjadi jangkar lapisan tanah, jangkar lapisan tanah. Fungsinya untuk meningkatkan gesekan ikatan antara padatan jangkar dan lapisan tanah, meningkatkan efek menahan tekanan padatan jangkar, dan meneruskan tegangan bagian bebas ke kedalaman tanah. Batang jangkar benang penuh panjang penuh sama dengan kekuatan, dibandingkan dengan spesifikasi yang sama, kapasitas bantalan batang jangkar meningkat sebesar 40%; memperluas cakupan penggunaan batang jangkar, dapat mewujudkan ujung jangkar, memanjangkan jangkar dan jangkar penuh; pengoperasian yang mudah, harga murah dan keunggulan lainnya, banyak digunakan di tambang batu bara, rel kereta api, pembangkit listrik tenaga air dan proyek lain dari berbagai jenis pendukung jalan raya.

Parameter teknik.

Karakteristik teknis batang jangkar:

Jangkar menurut diameternya untuk diklasifikasikan, umumnya yang paling umum digunakan adalah: 16mm, 18mm, 20mm, 22mm; badan batang jangkar dapat diwujudkan dengan diameter lubang jangkar, diameter resin maki lebih cocok, dengan gaya jangkar yang kuat, perpanjangan tinggi, aman dan andal, kualitas tinggi dan konsumsi rendah, mudah digunakan dan sebagainya.

Deskripsi bahan jangkar：

Bahan baku jangkar kekuatan tinggi terbuat dari baja dengan perpanjangan tidak kurang dari 15%, kekuatan luluh tidak kurang dari 335MPa, kekuatan putus tidak kurang dari 490MPa, terbuat dari baja 20MnSi dengan cara pengikatan panas, dengan ketahanan kompresi dari 20 ton hingga 50 ton, toleransi kelurusan batang Φ18 sampai Φ22 adalah ≤2mm/m, dan toleransi kelurusan batang Φ16 kurang dari 4mm/m. Daya dukung benang ekor batang tidak boleh kurang dari kuat putus bahan induk batang, tidak kurang dari kuat putus bahan induk batang.

Poin Konstruksi Produk.

1. Dalam perancangan jangkar sebelah kanan, diperlukan perhitungan yang akurat dan pertimbangan yang komprehensif sesuai dengan kebutuhan teknik aktual dan kondisi geologi.

2. Dalam proses produksi jangkar, pemilihan, pemrosesan, dan pembuatan bahan harus dilakukan sesuai dengan persyaratan desain untuk menjamin kualitas dan kinerjanya.

3. Dalam proses pemasangan jangkar, pengoperasiannya harus benar-benar sesuai dengan gambar pemasangan dan persyaratan teknologi, untuk menghindari pemasangan yang tidak tepat, sambungan yang tidak kencang dan masalah lainnya.

4. Selama penggunaan jangkar, jangkar harus diperiksa dan dirawat secara teratur, dan masalah harus diatasi tepat waktu untuk memastikan keamanan, stabilitas, dan daya tahannya.

anugerah alam