Penerapan Jangkar Penambangan

Penerapan Jangkar Penambangan

Batang jangkar penambangan adalah alat yang digunakan untuk menopang batuan di sekitar jalan raya tambang dan proyek bawah tanah, yang dapat menjamin kestabilan batuan di sekitar jalan raya tambang dan proyek bawah tanah.

Lingkup penggunaan batang jangkar penambangan, dapat mewujudkan jangkar ujung, jangkar pemanjangan dan ** jangkar; mudah dioperasikan, harga murah dan keunggulan lainnya, banyak digunakan di tambang batu bara, rel kereta api, pembangkit listrik tenaga air dan proyek lainnya semua jenis pendukung jalan raya.

Jangkar merupakan komponen dasar penyangga terowongan pada tambang batubara masa kini, ia akan menjadi penguat jalan raya batuan secara bersama-sama, sehingga batuan disekitarnya dapat menopang dirinya sendiri. Saat ini, jangkar tidak hanya digunakan di pertambangan, tetapi juga digunakan dalam teknologi rekayasa untuk memperkuat bagian utama lereng, terowongan, dan bendungan. Jangkar sebagai lapisan dalam dari anggota tarik, dihubungkan dengan struktur teknik di salah satu ujungnya, ujung lainnya berada jauh di dalam lapisan, seluruh jangkar dibagi menjadi bagian bebas dan bagian jangkar, bagian bebas adalah daerah di mana tegangan pada kepala jangkar disalurkan ke padatan jangkar, yang fungsinya memberikan gaya prategang pada jangkar.

I. Klasifikasi dan ciri-ciri batang jangkar :

1, Jangkar tetap: terutama digunakan untuk menopang jalan raya tambang, dapat dibagi menjadi dua jenis simetris tunggal dan simetris ganda, pemasangan jangkar tetap sederhana, efek dukungan yang baik, tetapi tidak dapat menyesuaikan panjangnya.

2, Jangkar aktif: terutama digunakan untuk menopang konstruksi permukaan dan bawah tanah, dapat dibagi menjadi dua jenis jangkar tegangan dan jangkar tekanan. Jangkar bergerak mempunyai fungsi mengatur panjang, terbuat dari baja berkekuatan tinggi, mempunyai kuat tarik dan tekan yang tinggi, serta cocok untuk situasi dimana jangkar dalam sulit dikendalikan.

3, Jangkar hidrolik: Hal ini terutama digunakan untuk menopang jalan raya horizontal berpenampang besar dan jalan raya dengan bagian posisi yang berbeda, dan silinder hidrolik dipasang pada bagian jangkar yang tetap, yang dapat digunakan untuk konstruksi jangkar dengan panjang tetap, dan jangkar hidrolik memiliki fitur struktur sederhana, pengoperasian yang mudah, dan fungsi pendukung yang andal.

4, jangkar komposit: Ini adalah jenis jangkar baru yang menggabungkan jangkar tetap dan jangkar bergerak dengan struktur desain inovatif. Boom dan badan jangkar membentuk satu kesatuan, sehingga ujung tetap dan ujung yang dapat digerakkan dapat dipindahkan relatif satu sama lain, yang secara efektif memecahkan masalah keterbatasan penyangga pada satu jangkar.